無縫鋼管出產(chǎn)過程中起皺會導(dǎo)致零件報廢，這不僅會添加制作成本，還會浪費(fèi)原資料，需求分析和操控。

        其原因是：

        1，1無縫管道沖裁力不行，壓力資料外表的空隙不適合“立松外緊”問題。

        2，潤滑劑過多或刷涂次數(shù)過于頻繁，或無縫管涂裝方位不合適。

        3，實(shí)驗(yàn)無縫管坯太軟，資料強(qiáng)度低，坯料尺寸太小，資料不能限制。

        4，空白定位不穩(wěn)定，導(dǎo)致部分壓力不能填充資料，限制外表形狀不合適，導(dǎo)致不均勻。

        5，沖壓方向不正確。

         操控皺紋的辦法：

        1，查看起皺狀態(tài)，當(dāng)部件周圍均勻地發(fā)生褶皺時，應(yīng)該判別出壓力不足，而且能夠消除逐步添加的壓力。在繪制錐體和半球時，應(yīng)加入加深的肋條以添加板的內(nèi)部拉伸應(yīng)力以消除皺折，采取“收緊松動”的準(zhǔn)則，消除“收緊利松外圍”的問題。

        2，關(guān)于潤滑油，應(yīng)按照操作程序和體系的要求進(jìn)行油刷，以保證正確的刷涂和刷涂方位，防止起皺。

        3，替換無縫管坯的柔軟資料，不影響整車的要求，保證零件質(zhì)量，防止皺折。

        4，改善定位，必要時加入預(yù)彎工藝，保證資料在沖壓件時不會丟失，修正限制外表的形狀，以保證工件的質(zhì)量，并防止限制外表的形狀，導(dǎo)致不均勻。

        5，關(guān)于不正確的沖壓方向，應(yīng)使用仿真軟件分析設(shè)計開始時的分型過程，以保證零件的沖壓方向，當(dāng)零件質(zhì)量較高時，需求從頭開發(fā)模具以調(diào)整無縫管的方向。