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三通的內(nèi)高壓工藝的特點(diǎn)
- 分類:產(chǎn)品資料
- 作者:中燃管道
- 來(lái)源:河北中燃管道有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:2021-01-30
- 訪問(wèn)量:771
【概要描述】
三通的內(nèi)高壓工藝的特點(diǎn)
【概要描述】
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- 作者:中燃管道
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詳情
國(guó)標(biāo)三通內(nèi)高壓工藝可以一次成形出沿著構(gòu)件的軸線節(jié)面不同的復(fù)雜零件,這是內(nèi)高壓工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。另外,與傳統(tǒng)的沖壓焊接工藝相比,內(nèi)高壓工藝主要優(yōu)點(diǎn)如下
1.減輕重量,節(jié)約材料:對(duì)空心軸類零件可以減輕40%^50%,有些件可達(dá)75%。
與沖壓焊接的組合件相比,汽車內(nèi)高壓成形的空心結(jié)構(gòu)件可減輕20%^30%。
2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用:內(nèi)高壓件通常僅需要一套模具,而沖壓件大多需要多套模具。
3.可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝焊接量:以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè),裝備工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。
4.提高強(qiáng)度與剛度,尤其疲勞強(qiáng)度:仍以散熱器支架為例,垂直方向提高39%水平方向提高50%。
5.降低生產(chǎn)成本:根據(jù)德國(guó)某公司對(duì)已應(yīng)用零件統(tǒng)計(jì)分析,內(nèi)高壓件比沖壓件平均降低成本15%~20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。
6.成形零件的精度高:成形零件的尺寸精度從原來(lái)的IT14提高到IT10。
國(guó)標(biāo)碳鋼三通同時(shí)由于液體壓力傳遞均勻,故利用內(nèi)高壓成形工藝可以方便地控制工藝參數(shù),對(duì)工藝過(guò)程可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,用來(lái)成形傳統(tǒng)工藝無(wú)法成形的復(fù)雜零件。但是內(nèi)高壓成形碳鋼三通管有局限性,國(guó)內(nèi)目前國(guó)標(biāo)無(wú)縫三通采用脹形方法的成形力較低,內(nèi)壓與軸向進(jìn)給的控制也不嚴(yán)格,但國(guó)外內(nèi)高壓工藝的成形壓力較大,不能高溫成形,且壁厚不能太大,因此內(nèi)高壓工藝能成形較大口徑薄壁管件。
1.減輕重量,節(jié)約材料:對(duì)空心軸類零件可以減輕40%^50%,有些件可達(dá)75%。
與沖壓焊接的組合件相比,汽車內(nèi)高壓成形的空心結(jié)構(gòu)件可減輕20%^30%。
2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用:內(nèi)高壓件通常僅需要一套模具,而沖壓件大多需要多套模具。
3.可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝焊接量:以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè),裝備工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。
4.提高強(qiáng)度與剛度,尤其疲勞強(qiáng)度:仍以散熱器支架為例,垂直方向提高39%水平方向提高50%。
5.降低生產(chǎn)成本:根據(jù)德國(guó)某公司對(duì)已應(yīng)用零件統(tǒng)計(jì)分析,內(nèi)高壓件比沖壓件平均降低成本15%~20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。
6.成形零件的精度高:成形零件的尺寸精度從原來(lái)的IT14提高到IT10。
國(guó)標(biāo)碳鋼三通同時(shí)由于液體壓力傳遞均勻,故利用內(nèi)高壓成形工藝可以方便地控制工藝參數(shù),對(duì)工藝過(guò)程可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,用來(lái)成形傳統(tǒng)工藝無(wú)法成形的復(fù)雜零件。但是內(nèi)高壓成形碳鋼三通管有局限性,國(guó)內(nèi)目前國(guó)標(biāo)無(wú)縫三通采用脹形方法的成形力較低,內(nèi)壓與軸向進(jìn)給的控制也不嚴(yán)格,但國(guó)外內(nèi)高壓工藝的成形壓力較大,不能高溫成形,且壁厚不能太大,因此內(nèi)高壓工藝能成形較大口徑薄壁管件。
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- 業(yè)務(wù)郵箱- 798758696@qq.com
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